Pod koniec lat 90. XX wieku doszło do zawiązania współpracy, która miała ogromny wpływ na to jak dziś wygląda europejski rynek samochodów dostawczych. Na sojusz zdecydowało się Renault i General Motors, które do niej oddelegowało Opla
Dla niemieckiej marki Opel samochody dostawcze to bardzo ważny obszar działalności. W tym segmencie ten niemiecki producent, który wywodzi się z Russelsheim am Main osiąga naprawdę niezłe wyniki i spory wpływ na to miało między innymi pojawienie się modelu Opel Movano, który po raz pierwszy na rynku zadebiutował w 1998 roku.
Samochody dostawcze Mercedesa rozciągają się na wiele różnych odmian. Dzisiaj powiemy sobie o ciekawym i pociesznym niemieckim (a może jednak francuskim?) modelu, czyli o Mercedesie Citanie.
Samochody dostawcze od marki Mercedes towarzyszą nam od stosunkowo niedługiego czasu, mając oczywiście na uwadze całą historię tego niemieckiego producenta. Nie da się jednak ukryć, iż tego typu pojazdy zdążyły już się bardzo dobrze zadomowić na rynku. Dzisiaj przyjrzymy się bliżej ciekawej konstrukcji, jaką niewątpliwie jest Mercedes Vito.
Mercedes Sprinter nazywany jest pierwszym dostawczakiem Mercedesa w historii. Dlaczego jednak tak jest i czym charakteryzuje się obecnie produkowana trzecia generacja tego modelu?
Z racji na wysokie ceny, które osiągają nowe auta, zdecydowanie lepiej sprzedają się używane dostawcze samochody. Decyduje się na nie całkiem sporo firm, które nie posiadają budżetu wystarczającego na to, by dodać do swojej floty firmowej nowy samochód.
Pojazdy takie jak ciągniki siodłowe, czyli samochody ciężarowe, które są przeznaczone do transportowania towarów na długich dystansach. Specyfika ich pracy jest taka, że pokonują one nawet 10 tysięcy kilometrów miesięcznie
W przypadku samochodów dostawczych jednym z najważniejszych czynników, na które uwagę zwracają osoby chcące je kupić, jest ich awaryjność.
Samochody dostawcze typu furgon to zdecydowanie najczęściej spotykane dostawczaki na polskich, a także europejskich ulicach.
Zakup nowego samochodu ciężarowego potrafi być naprawdę sporym obciążeniem finansowym dla firmy. Tego typu pojazdy kosztują naprawdę dużo, przez co wiele przedsiębiorstw zastanawia się nad tym, czy warto kupić używany samochód ciężarowy.
